Les anomalies magnétiques de faible amplitude et de courte longueur d’onde telles que celles produites par les kimberlites ou les formations intra sédimentaires, nécessitent de maintenir les capteurs à très basse hauteur au-dessus du sol. Lorsque le terrain est accidenté, les variations de hauteur en descente et en montée dans des directions opposées créent en outre de fausses anomalies alignées le long des profils. Les vols à basse hauteur et à vitesse réduite sont ainsi seuls capables d’atteindre la très haute résolution.
COLIBRI est utilisé sur des hélicoptères Bell 206, y compris sur flotteurs, ainsi que tous les hélicoptères Astar d’Eurocopter.